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キロ59 506 キロ29
503 キロ59 505
ふれあいSUN-IN
TOMIXのキハ58を種車とし、山陰地方で活躍したふれあいSUN-INを製作します。
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前面は扉を変えると愛称板の位置が異なってしまうので、 愛称板のみ設置。 |
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側面の前位扉・戸袋全撤去、 キロ59は後位客窓、キロ29はトイレ窓撤去・・・。 殺す気ですか(笑) 2014/2/9 |
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一気にぶっ飛びましたが・・・ 青と赤はともに調色しました。 実車は色褪せていたりと、撮影時期によって見た目もバラバラ。 色の特定に困りました。 一応、青20号と赤11号らしいですが、雰囲気に合わせて調色しました。 |
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画像は雨どい塗装中・・・。 |
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んで、仮組みでこうなった。 ジャンパ栓がめっちゃいい感じです。 勢いで作ったので、途中画像がほとんど無い！ 2014/2/13 |
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形にはなったものの、窓ガラスがハメ殺しになっていて、固定窓。 よってサッシは不要なのですべて削ります・・・。 もうこの時点で放棄したかったです・・・。 600番 ↓ 1000番 ↓ 2000番(コンパウンド) ↓ ラプロス=4000番相当(コンパウンド) それでも完全なクリアにはならなかったが、許容範囲で・・・。 半日、ずっと窓を削ってました^^; |
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んで、できた。 |
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ジャンパ栓をつけると雰囲気変わります。 かっちょええ・・・。 |
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各車とも、加工箇所が異なります。 手前から506、503、505。 |
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506はノーマル水タンク、 505は山陰タンクに変えられています。 一番水タンク寄りのクーラーは撤去。 |
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なんじゃこりゃ。 二度と作りません。 簡単に完成してるように見えるけど、 とんでもない時間と苦労があるんです・・・。 幌のない505は手すり短いし、 真ん中キロ29と右の506はジャンパ栓移設だし、 細かいこと気にしてたら大変！ |
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団臨で全国各地を走ったジョイフルでした。 |
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当然ココも。 |
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餘部では末期のふれあい+ほのぼのの3両しか見たことないけど・・・。 |
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ド派手な『SUN-IN』が衝撃的でした・・・。 |
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クロ381に次ぐ、もう二度と作りたくないシリーズです。(笑) ほのぼのと合わせて模型界では現役です。 |
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うわぁ・・・。(笑) |