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381系 神領車  クロ381


第一編成


第二編成・・・。
東海に所属したクロ381を製作。
昔みたすんげー幌付けた伊那路はいまだに覚えています。

 

作りかけで1年くらい放置されていた品。
諸先輩方に突かれ、なぜか突然再始動。(笑)

ぼこぼこだった切り継ぎも、何とか平滑化。
客ドアがもう少しだけ後位寄りかな・・・?
いい感じかも。
この後、飾り帯は別パーツ化。
貫通扉はバルディローズの381系パーツ。

側面は号車札、方向幕ともにバルディローズのサボ。

つなぎが無いエッチングなので、きれいに貼れてすばらしい。
病み付き・・・。
リス・・・みたい。

結構大変でした。
塗装に入りますが、1両だけ塗っても違和感出るので、
全車塗装する方向です。
塗装はファルベ。
赤2号とクリーム4号。

毎度、雨どい・前面のヒゲが面倒!

雨どいはクリームを塗ってから逆マスキングしたほうがきれいに出来そう。
ヘッドマーク部分には裏から塩ビ板を貼っています。
ヘッドマークも長めに切り出した塩ビに貼り、
車体側と噛み合うように上部に段差をつけています。
ほれっ。伊那路やでー。

しなのじゃないのか!?
だって、この顔は伊那路のイメージしかないもん。

エッチングの飾り帯は塗装後にカッターで削ると、ステンレスが復活。本物のステンレスの輝きは最高!
バルディローズの特急飾り帯です。

貫通扉の特急シンボルマークはくろま屋のインレタ。

いいぞ、ひげの塗装もなかなか決まってる。
伊那路!
Nゲージ天国製作、天竜峡。

撮影用に貸してもらいました。
製作したものの写真を撮りにお店へ行ったところ、
どうしても・・・どうしても!!!と言われ・・・まさかの転属となったため、もう1編成作りました。


今度は6両全部色を落として再塗装!!


いや、もう作りませんよ。
何をいわれても、いくら金積まれても作りたくありません。
今回はHMを固定せず、回転式のKATOのものを有効活用してみました。
あとは運転台を緑に塗っておきました。


『しなの』にも出来るし、『伊那路』にもできます。



まぁ、伊那路にしかしないけど。





シンボルマークはそのうち取り付け・・・。
屋根はグレーとしました。
べろべろの幌を付けたいが、製品の幌を付けるだけでも雰囲気は十分。
この切り継ぎはもう勘弁です。最後にさせてください・・・。

 

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